Pour les passionnés de deux-roues qui entreprennent la remise en état ou l'entretien régulier d'une icône des années 2000, ce radiateur eau YZF R1 répond précisément à vos besoins de restauration. Il remplace avantageusement une pièce usée par les années, redonnant l'aspect propre et fonctionnel du neuf à la face avant du moteur.
Nul besoin d'adapter ou de découper vos carénages. Ce modèle respecte les cotes strictes de la génération RN09, ce qui simplifie le travail à l'atelier ou dans votre garage privatif.
| Emplacement | Face avant, derrière la roue mécanique |
| Fixations | Points d'ancrage supérieurs et inférieurs identiques à l'origine |
| Raccords | Diamètre standard pour durites en caoutchouc ou silicone |
| Protection | Grille fine intégrée pour arrêter les impacts légers |
Un vieux radiateur accumule des dépôts de calcaire qui agissent comme un isolant thermique négatif. En choisissant ce composant neuf, vous bénéficiez de :
Conservez la valeur de votre youngtimer et assurez ses sorties dominicales avec une pièce neuve couverte pendant 12 mois complets.
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