Optimisation de la combustion et gestion des suies de diesel
Ce capteur de particules fines (PM) mesure avec précision le taux de résidus circulant dans le système de post-traitement des gaz. En transmettant des données en temps réel au bloc électronique de gestion, il permet d'ajuster les cycles de régénération du filtre de manière optimale. Vous bénéficiez ainsi d'un moteur qui conserve son couple initial lors des accélérations sur les voies d'insertion d'autoroute.
Une réponse technique aux pertes de puissance
- Mesure active : Analyse constante de la densité des particules pour éviter l'encrassement du système d'échappement.
- Régénération planifiée : Déclenchement des cycles thermiques uniquement lorsque le volume de suie le requiert réellement.
- Protection mécanique : Réduction des risques de colmatage du filtre principal lors des trajets quotidiens à basse vitesse.
Données physiques du module
Ce boîtier est conçu pour résister aux contraintes thermiques élevées de la ligne d'échappement diesel. Ses composants internes tolèrent des variations de température importantes tout en maintenant un signal électrique stable et linéaire sans interférence.
Références de croisement pour l'atelier : 392652U200 et 0281007509. Destiné aux blocs moteurs 1.6L D9 et 2.0L de l'intervalle d'années 2018-2020.
