Une puissance de freinage modulable pour votre moto de cross
Optimisez votre pilotage avec ce levier de frein de moto doté d'un maître-cylindre performant. L'embrayage et le frein hydrauliques apportent une régularité de pression incomparable par rapport aux systèmes à câbles classiques, vous protégeant contre les pertes de pression à chaud lors des sessions prolongées sur circuit.
Fiabilité hydraulique en conditions extrêmes
Le réservoir de liquide intégré maintient une pression constante dans le circuit. Que vous pilotiez une XC-W en sous-bois ou une SXF sur un terrain de cross défoncé, la garde du levier reste identique du premier au dernier tour. Cette stabilité vous permet de repousser vos repères de freinage en toute confiance.
Bénéfices utilisateurs du système
- Réduction notable de l'effort de friction au niveau de la poignée d'embrayage.
- Meilleure endurance du système de freinage sous haute température ambiante.
- Ajustement ergonomique de la position du levier pour toutes les tailles de mains.
Une réponse instantanée sous la main pour maîtriser la puissance de votre moteur de 150cc à 450cc, peu importe la texture du sol.
