La transmission des forces au sein du bloc moteur exige des composants d'une robustesse absolue. Cette courroie striée a été mise au point pour répondre précisément aux contraintes physiques des motorisations modernes, où l'espace est restreint et les cadences élevées. Son architecture interne gère idéalement la distribution d'énergie cinétique sans perte de rendement.
Grâce à sa conception独特, ce modèle élimine les sifflements traditionnels liés aux variations thermiques et à l'humidité. Les rainures hélicoïdales atténuent les frictions directes sur les poulies de l'alternateur ou de la pompe de direction assistée. En éliminant le glissement superficiel, l'automobiliste bénéficie d'une cabine totalement silencieuse, même lors des démarrages à froid en plein hiver.
Le caoutchouc synthétique renforcé qui compose cette pièce résiste aux agressions chimiques courantes dans le compartiment moteur, comme les projections d'huile et le liquide de refroidissement. Sa flexibilité supérieure limite l'usure prématurée causée par les tensions continues des galets tendeurs. Ce choix technique réduit la fréquence des interventions mécaniques pour le propriétaire du véhicule.
| Propriété | Valeur nominale |
|---|---|
| Référence constructeur | VEYANCE GOODYEAR 4060340 |
| Type de profil | GATORBACK POLY-V |
| Nombre de nervures (Ribs) | 6 |
| Longueur effective | 34,0 pouces (environ 864 mm) |
| Matériau principal | Élastomère EPDM renforcé |
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