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Échappement Yasuni Carrera 21 pour optimiser le moteur Minarelli

4,4 / 5
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Libérez toute la puissance de votre scooter sur circuit fermé

Idéal pour les préparateurs mécaniques et les compétiteurs de runs chronométrés, cet échappement répond aux exigences des configurations moteurs les plus poussées. Il est conçu pour combler le manque d'allonge constaté avec des pots de détente standards moins volumineux.

Que vous participiez à un championnat d'endurance ou à des épreuves de vitesse, ce pot assure une régularité thermique constante au fil des tours. Il évite la surchauffe du cylindre en évacuant rapidement les calories accumulées lors des pleines charges prolongées.

Sa forme compacte épouse parfaitement le bas moteur horizontal, garantissant une garde au sol maximale pour négocier les virages serrés à droite. Vous pouvez ainsi prendre un maximum d'angle sans risquer de frotter le corps en acier contre le bitume de la piste.

L'accord acoustique de ce pot permet d'obtenir un couple violent à haut régime, propulsant le scooter avec vigueur dès que l'embrayage colle. C'est l'outil indispensable pour exploiter les diagrammes d'échappement supérieurs à 190 degrés sur les cylindres en aluminium.

Le silencieux est doté d'un collier de maintien en acier inoxydable doublé de caoutchouc pour absorber les ondes de choc et éviter les fissures du tube de fuite. La maintenance est simplifiée grâce à un accès rapide aux vis de fixation de la cartouche arrière.

Chaque pièce est emballée individuellement avec soin pour garantir une livraison dans un état irréprochable, prête à être installée dans votre atelier de mécanique. Préparez votre machine pour la victoire avec le système d'échappement le plus titré de sa catégorie.

  • Objectif principal : Gain maximal de couple et d'allonge
  • Type de circuit : Vitesse, endurance et runs de départ arrêté
  • Compatibilité châssis : MBK Nitro, Mach G, Yamaha Aerox, Jog R
  • Entretien requis : Remplacement périodique de la laine de roche
  • Installation : Fixation directe sur les points d'ancrage du carter
Critère d'usageRecommandation constructeur
Type de cylindre70cc Hyper Racing en aluminium
Carburateur conseilléDiamètre 24mm à 28mm
Garde au solOptimisée pour virages à droite
Lubrification moteurMélange 100% synthèse obligatoire

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