Dites adieu aux pannes d'allumage de votre VTX 1800
Votre moto refuse de démarrer alors que la batterie est pleine ? Le coupable est souvent le contacteur principal usé. Le relais solénoïde proposé ici apporte la réponse définitive à ce problème frustrant. En remplaçant l'ancienne pièce collée ou oxydée, vous rétablissez le flux électrique direct pour un démarrage instantané, éliminant ainsi le stress de rester bloqué sur le bord de la route.
La solution fiable contre les faux contacts électriques
Avec le temps, la chaleur du moteur et l'humidité provoquent l'usure des contacts intérieurs du relais d'origine. Notre pièce neuve est fabriquée pour résister à ces contraintes spécifiques, offrant une durabilité accrue face aux cycles de chauffe répétés de la motorisation 1800.
Données de compatibilité et de montage
| Paramètre mécanique | Donnée correspondante |
|---|---|
| Application spécifique | VTX 1800 de 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 |
| Correspondance pièce | Modèle type 35850ZJ1-811 |
| Installation | Remplacement direct de l'élément usagé |
| Type de circuit | 12V pour motos et cruisers |
Pourquoi choisir ce relais de rechange ?
- Fiabilité retrouvée : Finis les cliquetis sans lancement du moteur.
- Protection batterie : Évite de vider l'énergie en insistant inutilement.
- Montage simple : Les connecteurs s'alignent avec le faisceau existant.
