Votre moteur monte dans les tours mais votre moto n'accélère pas de manière linéaire ? Vos disques actuels sont probablement vitrifiés ou usés. Ce kit de disques d'embrayage à friction apporte une réponse concrète à ce problème récurrent. Il remplace avantageusement vos éléments fatigués pour redonner de la vigueur à vos accélérations.
Les embrayages fatigués rendent souvent la recherche du point mort difficile et provoquent des claquements secs lors des changements de rapports. Grâce à l'action conjointe des disques en acier et des disques de friction, l'engagement se fait de manière progressive. Le pilote bénéficie d'un meilleur contrôle de sa machine à basse vitesse, notamment lors des manœuvres délicates ou en conduite urbaine dense.
Conçu pour se substituer directement aux pièces d'origine, ce kit s'adresse aux motards effectuant eux-mêmes l'entretien de leur véhicule ou aux ateliers professionnels. Les tolérances d'usinage facilitent l'empilage correct des disques dans la cloche, assurant un remontage rapide et fiable pour que vous puissiez reprendre la route sans attendre.
| Marque / Série | Modèles compatibles | Configuration du kit |
|---|---|---|
| Série Trail 500 | Trk 502X / Trk502X | Disques de friction + disques acier |
| Série Roadster 600 | TNT600I / QJ600 / QJ600GS | Garniture haute friction incluse |
| Autre variante | QJ500GS (2020) | Remplacement direct standard |
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
