L'évolution naturelle de votre transmission de vélo
Pendant longtemps, posséder une transmission à large plage de développement obligeait à acheter un vélo neuf ou un groupe complet très coûteux. Les cyclistes équipés en 9 vitesses devaient se contenter de cassettes limitées à 34 ou 36 dents, rendant les parcours de montagne particulièrement éprouvants. C'est pour briser cette limite que cette cassette 9 vitesses 11-50T a été développée.
Une seconde jeunesse pour votre transmission Shimano ou SRAM
Au lieu de vous séparer de votre fidèle VTT équipé en Shimano Alivio M4000 ou en SRAM X7, offrez-lui la polyvalence des standards modernes. Cette cassette apporte la solution technique que vous attendiez : conserver la fiabilité de vos commandes de vitesses actuelles tout en bénéficiant du ratio de développement d'un vélo de dernière génération. Les pignons intermédiaires sont calculés pour maintenir une cadence régulière, évitant les ruptures de rythme fatiguantes.
Conception robuste pour faire face aux éléments
Chaque disque de cette cassette est découpé avec précision pour assurer un alignement parfait une fois serré sur le corps de roue libre. Les ingénieurs ont optimisé les rampes de montée de la chaîne pour que la transition entre le pignon de 42 et le pignon de 50 dents se fasse en douceur, préservant ainsi la mécanique de votre dérailleur arrière Deore M530 ou de vos séries M370 / M390.
Données mécaniques constatées
- Réduction du poids global de la transmission en supprimant le dérailleur avant.
- Meilleure garde au sol pour franchir les racines et les rochers.
- Entretien quotidien simplifié grâce à un bloc de pignons ajouré.
