Une simple chute à l'arrêt peut immobiliser votre moto et engendrer des frais mécaniques astronomiques. La barre de sécurité avant pour moto résout ce problème récurrent en agissant comme un bouclier sacrificiel. Elle encaisse les forces de torsion et de compression à la place de vos carters d'origine, vous évitant ainsi des immobilisations prolongées en atelier.
Conçue pour la gamme Rupture et Fat Bob, cette structure dévie l'impact loin des composants vitaux de la commande centrale. Les leviers de vitesses et de frein restent fonctionnels même après un basculement. Vous préservez l'intégrité de votre investissement tout en renforçant votre confiance lors des manœuvres à basse vitesse.
| Zone préservée | Carter moteur, commandes au pied, réservoir inférieur | Absorption des chocs | Déformation programmée de l'acier tubulaire |
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